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Hardware de UIF integrado, para simular la inyección de fallas y mejorar las pruebas de seguridad funcional ISO 26262
Admite la importación de varios modelos en tiempo real de Simulink, para verificar la carga y descarga dinámica de la batería en carretera a través de condiciones de conducción estándar como NEDC y WLTP.
Admite interfaes de comunicación CAN, CAN FD, LIN
Interfaces de carga AC/DC EVSE integradas, incl. señales CAN Bus y PLC, para diversas pruebas de compatibilidad.
Supervisión en tiempo real de secuencias de tiempo, incl. relé de alta potencia abierto/cerrado, salida de potencia inicial, señal CAN.
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